Een kort deel van schroefeindstaaf wordt gelast aan beide uiteinden van een enkele voorgespannen dikke staalstaaf， en de moer en de steunplaat worden gesleept om de eenvoudigste voegpijp te vormen. De voorspanning kracht wordt overgebracht naar de moer door de dragende kracht op de draadhelling van de schroefeindstaaf， en dan naar de betoncomponenten rond het gereserveerde gat dat door de basisplaat kruist. Laat Bekijk de voorgespannen machines en gereedschappen. De kleine editor van voorgespannen machines en gereedschappen herinnert iedereen eraan dat de schroefeindstaaf is gemaakt van koudgetrokken of warmtebehandelde versterking， en de draad isIn tanden. Het lassen tussen de eindstaaf en de voorgespanne wapening moet vóór de koude tekening van de voorgespanne wapening worden uitgevoerd. Deze voegpijp kan aan het spanende en het vaste uiteinde worden gebruikt. Een algemene krik wordt gebruikt voor het spannen， en de krik trekstang (met interne draad aan het einde) wordt vastgedraaid op de draad van de schroefeindstang voor het spannen. Draai na het spannen de moer vast en veranker de wapening. De voordelen van deze voegpijp zijn relatief eenvoudig， en wanneer de krik olie retourneert na de voegpijp， glijdt de voorgespanne versterking in principe niet. Indien nodig het opnieuw spannen vergemakkelijken. Het nadeel is dat de nauwkeurigheid van de lengte van voorgespannen wapening hoog is， en het kan niet te lang of te kort zijn， anders is de draadlengte niet genoeg.
De opstelling van de spanningsmeter moet worden geïnstalleerd voordat de voorspankracht wordt uitgeoefend， en de beugel moet volledig worden gekoeld wanneer de initiële meting wordt gemeten; Als de voorspanning is toegepast， moet in het rapport worden opgemerkt dat de ondersteunende axiale krachtgegevens de verandering van de spanning van de voegbuis weerspiegelen nadat de voorspanning is toegepast.
Nahiyatash shinafiyah HotelEr moet een slumptest worden uitgevoerd voor beton dat het terrein binnenkomt. Voor dezelfde partij beton met dezelfde sterkte mogen niet minder dan drie groepen proefstukken worden gemaakt. Eén groep wordt gebruikt voor standaarduitharding， en de andere twee groepen worden gebruikt voor uitharding onder dezelfde voorwaarden om ontvorming en toegestane hijstijd te bepalen. Het hangt af van wat voor soort siroop u injecteert. Wat voor bouwplaats. Er zijn twee soorten algemene voegpijpbinnendiameters en De diameter van het gat is hoogstens -mm. Er zijn ook ongeveer mm.
Als een scheur wordt gevonden， moet het op tijd worden hersteld， wanneer de verbinding wordt vervormd en onderworpen aan waterdruk， zal het vermogen van de voegbuis om externe krachten te weerstaan sterk worden verminderd. Bij het positioneren van de voegpijp moet deze vlak bij de interface worden gehouden en mag de voegpijp niet worden toegestaan om te rollen of te knikken. Als blijkt dat er geen draai is， moet deze op tijd worden aangepast. Bij het gieten en bevestigen van de voegpijp， moet de afwijking van de voegpijp worden voorkomen， kan de methode van hete vulkanisatieverbinding worden gebruikt.?
Tucson.Onder de vele geïmporteerde projecten is de ontwikkeling van de productietechnologie van automobiele deur- en vensterdichtstrips het meest representatief. Door de introductie van verzegelende stripproductielijnen uit Japan， Duitsland， Groot-Brittannië en andere landen， tot nu toe hebben binnenlandse fabrikanten meer dan verzegelende strip prod geïntroduceerdactielijnen. Naast zuivere rubberen afdichtingsstrips kunnen afdichtingsstrips van verschillende composietstructuren， metaalskelet en verschillende rubbercomposietafdichtingsstrips， rubber en kunststof composietafdichtingsstrips worden geproduceerd. Momenteel is het algemene niveau van China De productietechnologie van de afdichtingsband heeft in de jaren negentig in principe het niveau van het buitenland bereikt en is uitgegroeid tot een voegbuis. Omdat sommige projecten niet gemakkelijk te detecteren zijn wanneer ze worden vervaardigd， en de kwaliteit van de voegpijp als kanaal voor het testen van instrumenten cruciaal is geworden. Als de kwaliteit van de voegpijp slecht is， brengt dit veel verborgen gevaren met zich mee. Het materiaal van de staalvoegpijp， dat de kenmerken van dunne pijpwand， staalbesparing， ondoordringbaarheid， drukweerstand en hoge sterkte heeft， wordt over het algemeen gebruikt voor nagespanne gereserveerde gaten in voorgespannen structuren. Wanneer de voegpijp wordt gebruikt， kan deze direct aan het wapeningskader worden gebonden. Omdat de voegpijp erg licht is， is het erg handig om te werken. Tijdens de installatie moet echter aandacht worden besteed aan de balans van de as.
Wanneer de voegbuis is geïnstalleerd， is de asafwijking ≤ cm， en de draagcapaciteit van de steunverbinding zal voldoen aan de ontwerpvereisten. Bij het verbinden van de voegbuizen moeten bouten symmetrisch worden geïnstalleerd en in volgorde worden aangedraaid. Ondertussen， om overmatige afbuiging van de voegbuizen te voorkomen wanneer axiale kracht wordt toegepast moet de afbuiging aan de horizontale worden gecorrigeerd voordat axiale kracht wordt toegepast.
Bij de bouw van sommige voegbuizen， na de voltooiing van de bouw van het project， introduceert het volgende artikel de beschermende maatregelen die moeten worden genomen na de voltooiing van de constructie van de waterdichte laag van de voegbuizen. Voor verschillende technische ontwerpen， waterdicht en waterstop zal worden uitgevoerd gedurende het hele proces van het voegen van pijp totdat de terugvullende grond is voltooid.
Als een scheur wordt gevonden， moet het op tijd worden hersteld， anders， wanneer de verbinding wordt vervormd en onderworpen aan waterdruk， zal het vermogen van de voegbuis om externe krachten te weerstaan sterk worden verminderd. Bij het positioneren van de voegpijp moet deze vlak bij de interface worden gehouden en mag de voegpijp niet worden toegestaan om te rollen of te knikken. Als blijkt dat er geen draai is， moet deze op tijd worden aangepast. Bij het gieten en bevestigen van de voegpijp， moet de afwijking van de voegpijp worden voorkomen，Nahiyatash shinafiyah HotelFabrikant van kleine leidingen， om één kant niet te verkorten en het waterstopeffect te beïnvloeden. Bij het gieten en stampen van het beton moet het voldoende trillen om te voorkomen dat de slechte combinatie van de voegbuis en het beton het waterstopeffect beïnvloedt. De voegpijpverbinding moet goed worden verlijmd. Als de omstandigheden op de bouwplaats beschikbaar zijn， kan de methode van hete vulkanisatieverbinding worden gebruikt.?
[] in één uitvoeringsvorm， zoals weergegeven in Fig.， wordt de flens I gebruikt voor de installatie en aansluiting van het gebruiksmodel en de ondergrondse voegbuis. Het snelle snijapparaat van het gebruiksmodel draait de bout door de bevestigingskracht te gebruiken die op de bout inwerkt， en het vaste snijapparaat kan op en neer door de schroeven op de bout worden bewogen. Er zijn schroefpatronen op de buitenoppervlakte van het snijroterende apparaat en op het bovenste uiteinde van het spanningsbladapparaat De spanningsbladmoer kan direct aan één eind van het spanningsbladapparaat worden geschroefd Een snijblad en een katrol zijn bevestigd aan het onderste uiteinde van het snijroterende apparaat ，Nahiyatash shinafiyah HotelGrouting pijp grouting， en de buitendiameter van het scherpe roterende apparaat is kleiner dan de binnendiameter _ van de koker. De specificatie van het gebruiksmodel kan in een reeks producten volgens verschillende specificaties van de voegpijp worden gemaakt.
Grouting pijp voegen verbetert hoofdzakelijk de draagcapaciteit van palen van deze twee aspecten Grouting wordt uitgevoerd door de voegpijp ingebed in het paallichaam. De drijfmest integreert de grond en de drijfmest rond het paallichaam door penetratie， splitsing en verdichting， om de fysische en mechanische eigenschappen van de dragende laag van het paallichaam te verbeteren Vooral voor de ballast aan de bodem van de paal， Het voegen kan het ongunstige effect van de ballast aan de bodem van de paal op de einddragende capaciteit verbeteren of elimineren door de vervanging， verdichting en consolidatie van de ballast door de drijfmest. II Tijdens het boorproces van de geboorde paal， zal er een bepaalde kloof tussen de paalsteunmuur en de omliggende bodemlaag zijn die tot de afname van de wrijving aan de paalzijde zal leiden en de draagcapaciteit van de paal zal beïnvloeden Wanneer de voegpijp wordt gebruikt bij dee einde voor het voegen， zal de drijfmest doordringen， vullen en compact langs de kant van de pool onder de druk， om de vervanging van de modderhuid rond de pool en het vullen van de opening te voltooien， zoals het sterk verbeteren van de wrijvingsweerstand aan de pool
Eerst de klant.De glasvezelvoegpijp heeft de kenmerken van gemakkelijke constructie， hoge temperatuurweerstand， corrosieweerstand， lage verlenging， hoge elastische modulus， geen langdurige kruip， die aan de eisen van milieubescherming voldoet， en heeft een hoge treksterkte in de dwarse en langsrichtingen. De sterkte-gewichtsverhouding van glasvezel is groter dan die van staal， en de treksterkte kan kn bereiken， die voldoende sterkte biedt om reflectiesscheuren te voorkomen. Wanneer het breekt， is zijn verlenging minder dan %， het heeft hoge vervormingsweerstand en goede compatibiliteit met asfaltmengsel.
De voegbuis moet worden gesneden met een tandloze zaag (slijpschijfklem). Snijden door elektrisch of gaslassen is gemakkelijk om het omringende oppervlak te beschadigen en lokale verwarming aan het einde te veroorzaken， wat de prestaties aanzienlijk vermindert. Tijdens het gebruik van de voegpijp is het verboden om enige vorm van verwarmingsmaatregelen te nemen om te voorkomen dat de mechanische eigenschappen van de voegpijp worden verminderd.
Verwijderingsmethode: de voegpijp zal volgens de specificatie worden ingekort.
Het heeft een goede flexibiliteit. De leidingen kunnen worden opgerold wanneer ze worden geproduceerd， zodat het aantal verbindingen in het leidingnetwerk kan worden verminderd. Het kan volgens het terrein worden gelegd，Nahiyatash shinafiyah HotelOndersteuning voor kleine leidingen， gemakkelijk obstakels omzeilen， en is geschikt voor de bouw.
Veiligheid en gezondheidWanneer de voegpijp wordt gelegd， moet deze vlak en strak worden gehouden zonder rimpels， zodat de voegpijp effectieve spanning heeft. Na het leggen moet het opnieuw worden gerold met een schone stalen wielrol. De meeste stedelijke wegen gebruiken glasvezelvoegpijpen met zelfklevend materiaal. De diameter van de glasvezelvoegpijp is ， keer van de maximale deeltjesgrootte van het asfaltbetonoppervlakteaggregaat. De uiteindelijke treksterkte zou groter moeten zijn dan kN，m， om spel te geven aan de anti-reflectie barstprestaties van de glasvezelvoegpijp. Het kan ook de schuifweerstand en de zelfklevende kracht van de lijmlaag van de glasvezelvoegpijp verzekeren.
De zogenaamde directe voegmethode verwijst naar de methode om de voegbuis direct in de grond te plaatsen door te trillen of te boren. Volgens de verschillende vormen van voegpijpen， kan de directe voegmethode worden onderverdeeld in de voegpijp voegmethode， de bloempijp voegmethode， de boorpijp voegmethode en de stopplug voegmethode. De voegmethode van de voegpijp verwijst naar de methode van het voegpijp rechtstreeks door de spuitmond aan het onderste deel van de voegpijp; De bloembuis voegmethode is een methode om door een voegbuis (bloembuis) met mul te voegenvoegen van gaten aan de zijwand; De voegmethode van de boorpijp verwijst naar de methode van het voegen direct door de boorpijp voor het boren.
De voegpijp wordt gebruikt om de bodem van het hoefijzer op te vullen de samenwerkingsspecificatie van de mal te veranderen en de samenwerkingsruimte tussen de lagere band en het hoefijzer aan te passen.
Nahiyatash shinafiyah HotelDe lengte kan volgens de bouwvereisten worden aangepast， zonder verlies.
In de afgelopen jaren is erDoor de veelvuldige natuurrampen， zoals bergglijbanen， overstromingen， aardbevingen， branden， enz. zijn we zo klein in het licht van natuurrampen dat we onze inspanningen alleen kunnen wijden aan normale preventie en redding na rampen. De voegbuis kan de schade die door deze natuurrampen wordt veroorzaakt verminderen. Grouting pijp is een expert in wegenbouw. Het kan de subklasse als geheel verbinden en de draagcapaciteit van de subklasse verbeteren. Bij het tegenkomen van natuurrampen zal de ondergrond niet sterk beschadigd raken door natuurrampen， zodat we meer mensen kunnen redden in het reddingswerk. De voegpijp kan ook een grote rol spelen in hellingsbescherming. Het gebruik van de voegpijp kan de aardverschuiving van berggrond en puinstroomrampen goed voorkomen. Door jarenlange praktijkervaring is gebleken dat de wegen die meestal gebruik maken van de voegbuis veel meer zijn dan dezelfde periode van projecten in termen van levensduur en kwaliteit. Zo wordt het aantal slachtoffers verminderd. Grouting pijp is een soort uitstekende geosynthetics gebruikt voor verhardingsversterking， oude wegversterking， subtrade versterking en zachte grondfundering versterking. Het is een onvervangbaar materiaal geworden bij de toepassing van de reflexbarstbehandeling van asfaltbestrating. Dit product is een semi-stijf product gemaakt van hoge sterkte alkalivrije voegpijp， die wordt gemaakt van mesh basismateriaal door internationaal geavanceerd warp breiproces en oppervlaktecoating behandeling. Het heeft een hoge treksterkte en lage verlenging in zowel lengte- als breedtegraad en heeft uitstekende eigenschappen zoals weerstand op hoge temperatuur， lage koude weerstand， verouderingsbestendigheid en corrosieweerstand. Het wordt wijd gebruikt in asfaltbestrating， cementbestrating en subtrade versterking， bescherming van de helling van de dijk， luchthaven landingsbaan， zandpreventie en controleprojecten. Grouting pijp leggen en bevestigen van voegpijp leggen van glasvezel voegpijp kan worden uitgevoerd door speciale equit opnieuw gemonteerd uit trekkers of auto"s， of handmatig.
In de ingenieurspraktijk plaveien sommige bouweenheden direct de glasvezelvoegpijp na het spuiten van de kleverige laagolie， en de rollen erna. Het effect is goed， en de glasvezelvoegpijp is niet gemakkelijk te zwaaien. Controleer strikt de ingang en uitgang van voertuigen die het mengsel vervoeren， te remmen en te dumpen om schade aan de glasvezelvoegpijp te voorkomen; De achterlijm van glasvezelvoegpijp is gemakkelijk oplosbaar in water en de bouw zal niet worden uitgevoerd in regenachtige dagen of natte wegen; Glasvezel voegpijp wordt gemaakt van voegpijp， die gemakkelijk is om menselijke huid te irriteren. Bouwpersoneel moet beschermende handschoen dragenes; Wanneer de voegpijp wordt gelegd， moet de temperatuur van het wegoppervlak tussen zijn. Daarom zal de relatieve verplaatsingstrend of relatieve verplaatsing optreden tussen de smalle twee， die dan wrijving zal genereren. Deze wrijving wordt over het algemeen & quot; oppervlaktewrijving& quot;.